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纳税不达标就要还地,马斯克豪赌上海滩

发布日期:2019-08-01 00:30

摘要:年纳税22.3亿!是“嗜赌成性”给了马斯克信心。

天下网商记者 王安忆

4年后,特斯拉每年将向上海纳税22.3亿元。北京时间7月30日,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交了最新季度申报文件,其中披露该公司与上海当地政府签署了为期50年的土地租赁协议,如没按时缴纳,必将土地归还给上海政府。

此次特斯拉与上海签订的协议更像是一场"豪赌"。多年来,马斯克与特斯拉对赌过,也拿特斯拉的未来豪赌自动驾驶汽车,甚至差点赌输特斯拉三分之一市值。那么,这一次"嗜赌"的马斯克又有多少胜算?

每年22.3亿元税收难不难?

根据特斯拉申报文件披露的协议,特斯拉需要在未来5年内完成对上海工厂140.8亿元(约合20亿美元)的投资。同时,从2023年底开始,特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元(约合3.23亿美元)的税收。

特斯拉在文件中强调:"我们相信即使实际车辆产量远低于我们预测的数量,资本支出要求和税收目标也是可以实现的。"

每年22.3亿元税收是什么概念?如果按照32.8万Model3的价格来看,6798辆的销量营收就够支付一年的税额。据特斯拉官方微信发布的消息称:按照车辆售价和缴税比例,在2023年只需要完成十万台左右的产能即可达到缴税标准。

特斯拉第二季度共生产87,048辆车,交付约95,200辆车。在申报文件也透露,今年上半年中国市场已成为特斯拉的第二大市场,在华汽车销售近2.2万辆汽车。此外,中国对于新能源汽车市场的补贴政策,也对特斯拉的销量有一定程度的帮助。若特斯拉能保持增长势头,每年22.3亿元的税收对特斯拉并非难事。

马斯克能否赌赢,关键还要看工厂建设是否顺利。在特斯拉看来,任何问题或延迟,预计时间表,成本和生产能力或为上海工厂建设提供资金,或任何困难产生和维持当地生产的车辆的需求,都会对特斯拉全球的业务,前景,经营业绩和财务状况都会对特斯拉产生不利影响。

特斯拉披露的上海超级工厂建设进展

不过可以看到,上海工厂建设的速度快得惊人,2018 年 7 月与政府签订合同,10月拍下工业用地,19 年 1 月正式动工,6 月封顶,随即Model 3 预售开启,并陆续组织工程师以及主要工段位的工种招聘。

特斯拉预计,在2019年底前开始为中国生产Model 3,上海工厂第一阶段的产能将达到每年15万辆Model 3汽车,未来12个月在上海工厂生产50万辆汽车。这不仅仅代表特斯拉对中国的重视,更体现出特斯拉是真的着急。

"嗜赌成性"的马斯克

此次特斯拉与上海签订的协议更像是一场"豪赌",不过放在"嗜赌成性"的马斯克身上并不奇怪。

早在2012年,特斯拉第一次跟马斯克签"对赌协议",当时约定在5年内,马斯克需要达成包括汽车销量和股价等10个目标。最终马斯克完成了9个目标,把特斯拉的市值提升了17倍。

特斯拉与马斯克的第二次"对赌协议"是在2018年年初,主要内容为:十年时间里,如果能让特斯拉的股价达到6500亿美元,那他将获得约558亿美元的认股权。不过十年时间,马斯克是0元薪酬。CFRA Research分析师Efraim Levy表示:"马斯克并不需要这笔钱。对赌协议也是是特斯拉通常的做法,让人们对特斯拉股票充满热情。"

显然,马斯克跟公司对赌并非为了致富,更多的是跟他爱冒险的个性有关,从特斯拉到Xspace,再到隧道挖掘的Boring公司,甚至是近日大火的脑机接口研究,都跟Musk"嗜赌成性"有关。

马斯克和他旗下脑机接口公司Neuralink

不过,在马斯克眼中,重头仍是自动驾驶汽车。2017年,他提过"自动驾驶横跨美国"的计划,打算利用其电动车完成一次从美国西海岸到东海岸的全程自动驾驶之旅。直2018年年中,该计划被叫停,原因是Autopilot团队"在全力"改进系统安全功能。这一目标至今仍没实现。

在4月22日的特斯拉自主投资者日上,马斯克提出了将特斯拉的注意力转向自动驾驶汽车技术的想法。他表示特斯拉将在2020年前让100万辆自动驾驶出租汽车上路,并表示每辆自动驾驶出租车每年潜在的毛利润大概在3万美元左右。

这是拿着特斯拉的未来豪赌,他若未能兑现自己的承诺,在市场眼中的信誉可能终究毁于一旦,对特斯拉的股价也将是灾难性的。

马斯克也曾因为自己的"任性"遭过罪,被哥伦比亚大学法学教授约翰·考菲认作是"不仅在用自己的职位赌博,还在用特斯拉三分之一的市值赌博。"

事由是2018年8月7日,马斯克发布的一条Twitter消息表示,正在考虑将特斯拉私有化,并且"资金来源有保障"。随后,他被SEC以欺诈罪起诉。在SEC提出起诉后,特斯拉股价周五收盘暴跌13.9%。

美国证券交易委员会(SEC)

耶鲁大学管理学院副院长杰弗里·索南菲尔德认为,如果马斯克与SEC和解,将保证特斯拉拥有一个稳定的未来。"但他坚持要赌一把,看能不能击败SEC,但SEC没输过。" 最终,这一私有化提议在8月24日被放弃。

赌局的成或败,说到底是为了让马斯克更听话点,但马斯克会吗?他反而乐在其中,甚至越战越勇。

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